
丰益国际首席财务官Ho Kiam Kong此前曾表示,中国区业务独立上市进展顺利,2018年年底,中国区业务会重组为一家独立的公司,如果中国主管部门允许,计划2019年在上海证券交易所上市。背后的马来西亚首富据了解,拥有金龙鱼品牌的益海嘉里,其实是丰益国际在华投资的全资子公司,也是目前世界最大的小包装油生产商之一。
第一个最重要的目标是到2020年,就是产品上市的第二年,当年可以卖出去10万辆车,在新造车企业里处于领先地位;然后到2025年的时候,希望当年能够卖出去100万辆车,同时我们无人驾驶的车能够在当年运营一亿公里。张颖:今天聊得很好,经纬作为股东,聊完我觉得还是非常兴奋的,我听到你描述了一个让人兴奋的大东西。最后,我想请你用一句话来作为今天采访的结束,这话可能是你个人感悟或者经历的一些总结。
国内人工智能芯片发展的弱项还有高速接口以及专用的集成电路IP核。龚国良介绍,以后者为例,它们具有比较高的计算性能,设计复杂,又与制造工艺休戚相关,要实现这样的设计模块通常需要多年沉淀积累。“高速接口和专用的集成电路IP核被业界看作核心技术,使用它们往往需要国外公司授权许可,而不具备这些技术的企业在短期内又很难得到许可。”龚国良说。
但中信证券指出,如果说阿里此前入股是为了推进双方深度战略合作,帮助申通加速提升市场份额,那么这次签订关乎实际控制权变动的购股权协议是为了什么?进一步的战略合作、进一步的业务协同、股权结构优化?中信证券认为,这些都不能构成让渡实际控制权的原因。如果管理层对公司未来继续改善、冲入行业前三充满自信与把握,则不可能与阿里签署涉及控制股变动的购股权协议。此次申通购股权协议的签订,或是快递行业整合拐点来临的前奏。面对竞争对手越跑越快的焦虑,以及追赶头两名公司力不从心的无奈,或促使管理层有意逐步退出公司的经营,将控制权让渡给阿里。
在启程时的8月18日,“伊丽莎白女王”号航母舰长曾开玩笑地警告英国媒体记者们千万不要写任何负面信息,否则他会“轰炸”他们。为什么说这只是个玩笑,只是一个空头威胁?因为,即便他这么想,“伊丽莎白女王”号航母也“轰炸”不了任何人,因为如今没有搭载舰载机。
业内人士认为,这次晶圆污染恐使得台积电本季度财报雪上加霜。在台积电2018年Q4财报中显示,7nm制程营收比重为23%,10nm为6%,16/20nm为21%,先进制程营收占比达67%。台积电这次受污染的晶圆厂是16/12nm工艺,其营收占比仅次于7nm工艺,如果这次晶圆损失严重,恐对台积电2019年Q1营收产生负面影响。