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苹果汽车项目的开发似乎是不缺钱的,它已经消耗了公司内其他部门的很多资源。曾有一段时间,负责项目的员工人数超过了1000人,这些员工都是汽车硬件、导航软件的专业人士。他们的任务重心是要重新思考汽车。据知情人士透露,苹果野心勃勃进军汽车行业的计划终于露出了其佛山真面目,前项目领头人Steve Zadesky以及高管等项目负责人之间已经产生了一些争议。Zadesky在2016年离开苹果之后,项目被移交给了高管Bob Mansfield负责。在Mansfield的管理下,项目的重心将放在软件以及支持解决方案上,Titan团队人数被锐减,只剩下必要的工作人员。

在全年经济工作即将步入下半场之际,中央首提“不将房地产作为短期刺激经济的手段”令人瞩目。这是在国内外不确定性增多的局面下,必须强调和强化的政策定位。稳增长是当下经济工作的重中之重,在不搞“大水漫灌”的前提下,稳增长对金融供给效率提出了更高要求。而目前,金融供给依然主要依靠以商业银行为主体的间接融资体制。间接融资比例过高,不仅会增加企业借贷成本,而且容易造成信贷错配。如果动摇“房住不炒”的政策定位,重归以房地产刺激经济的老路,势必重演资金涌进房地产市场和股票市场,实体经济得不到金融支持的一幕。

奥拉帕利在2014年先后获得欧洲药监局EMA和美国FDA上市批准,用于BRCA1/2突变的卵巢癌的治疗。在这条艰辛又波折的药物研发路上,有一款PARP抑制剂虽是后起之秀,却能步步为营、后发制人。扶摇直上2009年,当芦卡帕利(rucaparib)、奥拉帕利都已经迈入临床研究之时,一个代号为MK-4827的化合物才第一次登上学术期刊[22]与世人见面,这就是后来的尼拉帕利(niraparib)。

目前中国人寿、太保寿险等推出的开门红主力年金险产品基本都是预定利率3.5%的产品。新华保险因为沿用了2019年开门红的产品,预定利率仍沿用彼时的4.025%,在同期上市险企中颇有竞争力。从保险期间来看,2020年开门红产品仍以“15年”为主,但是也已经出现了保险期间缩短的情况,例如中国人寿的“鑫享至尊”就是一款“交3保10”的产品。

之所以一再强调要破除新能源汽车的消费限制,国务院常务会议说得很明白:有利于缓解能源与环境压力、推动汽车产业结构优化和消费升级、培育新的经济增长点。就当前全国各地的情况来看,取消对新能源汽车的限行限购,主要指向为数不多的几个大城市。新能源汽车的限购方式区别于燃油车号牌的摇号、竞价,而一般以排号为主。但由于配额有限,“难度”同样不低,如今年初有媒体报道,个别城市新能源车排号已到了8年后,这对消费的限制可想而知。

雷蛇(01337)早段低见2.38元再创上市新低后,现价反弹7.38%,报2.62元;成交约720万股,涉资1820万元.不过,现价仍较去年11月招股价3.88元低约32.5%。另外雷蛇宣布,有意收购MOL Global Inc.余下全部已发行股本约65.1%,现金代价约6100万美元(约4.8亿元),并将透过建议法定合并完成.合并完成后,MOL  Global将成为雷蛇的全资附属公司。

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